精密齒輪齒面磨損常用的修復(fù)方法主要有這四種:調(diào)整換位法、修正切削法、鑲齒修復(fù)法和堆焊修復(fù)法。
1、調(diào)整換位法:主要是改變磨損齒輪的方位,用齒輪還沒有磨損或者是輕微磨損的那部分接著工作。比較適合用作單向運(yùn)行應(yīng)力導(dǎo)致輪齒單側(cè)磨損的齒輪傳動(dòng)的修復(fù)。也可以通過(guò)在安裝齒輪的軸上增加調(diào)節(jié)墊圈來(lái)將齒輪調(diào)整到正確的位置,而不需要增加結(jié)構(gòu),但最好是成對(duì)翻轉(zhuǎn),或者用新的齒輪替換與之匹配的齒輪,以確保齒輪的正常嚙合。
2、修正切削法:我們可以應(yīng)用技術(shù)高度變位的方法,將報(bào)廢的大齒輪外徑車去一定的值,再重新滾齒,將齒面點(diǎn)蝕的部分切除掉,大齒輪用負(fù)變位,小齒輪用正變位,加工后就成為一個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)影響均不發(fā)生變化的新齒輪副,從而使大齒輪工作得以提高修復(fù),投入資金使用。?
3、鑲齒修復(fù)法:對(duì)于低負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速的齒輪,在敲除個(gè)別輪齒后,修復(fù)時(shí),將壞齒輪的齒根在刨床上刨出梯形槽,并以一定的緊密度壓入相同槽形的新齒坯,焊接牢固或用螺栓連接,加工整形。?
4、堆焊修復(fù)方法: 個(gè)別齒輪的齒面磨損或兩側(cè)齒面磨損超過(guò)極限,可根據(jù)齒輪的損壞情況,在齒輪表面全部或部分堆焊一層或多層金屬。
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